Разлика између Аирбуса А380 и Боеинга 787 Дреамлинер

2023 Аутор: Mildred Bawerman | [email protected]. Последња измена: 2023-11-26 15:17

Аирбус А380 вс Боеинг 787 Дреамлинер

Аирбус А380 и Боеинг 787 Дреамлинер су најновији комерцијални авиони које су дизајнирали и израдили Аирбус (ЕУ) и Боеинг (САД). Аирбус А380 представљен је комерцијалном ваздухопловству са Сингапоре Аирлинесом у октобру 2007. године, а Боеинг 787 је први комерцијални лет извршио у октобру 2011. године са свим компанијама Ниппон Аирлинес. Обе летелице су обележиле значајне прекретнице у историји ваздухопловства; А380 је највећи оперативни носач, а Боеинг 787 тврди да је најефикаснија авиокомпанија на свету.

Аирбус је развио А380 да би претекао тржиште Боеинга за велике млазне авионе широког тела којима доминира серија Боеинг 747, дајући већу ефикасност потрошње горива и простор у А380. Али, Боеинг је одговорио својим Боеинг -787 Дреамлинер-ом, који је мањи од А380, али изузетно ефикасан и профитабилан за авио-компаније. Ове летелице су покушај обе компаније у њиховој трци за доминацијом у производњи авиона.

Више о Аирбусу А380

Аирбус А380 је највећи путнички превозник који има капацитет седишта 555 у стандардној конфигурацији. Простор кабине без преседана који пружа авион омогућава револуционарне додатке дизајну ентеријера за купце као што су барови, салони лепоте, бесцаринске продавнице и ресторани како би побољшали путничко искуство лета.

Чак је и летелица већа од већине летелица, а ниво буке у кабини је 50% нижи; такође, има ниже емисије од ваздухоплова исте класе (нпр. Боеинг 747-400). А380 има најсавременији систем контроле лета Фли-би-вире и први је комерцијални авион који користи Интегрисану модуларну авионику (ИМА) који је напредни војни борбени авио-систем развијен од Тхалес Гроуп и користи се у Ф-22 и Дассаулт Рафале.

Више о Боеингу 787 Дреамлинер

При дизајнирању Боеинга 787 Дреамлинер представљен је савремени нови инжењеринг, пионир нове класе авионских линија и чинећи га једним од најефикаснијих авиона икада направљених. Његово тело састоји се од 50% композитних материјала (око 32000 кг ЦФРП-а) у трупу и крилима. Захваљујући напредним технологијама мотора представљеним 787. године, ефикаснији је у потрошњи горива од авиона исте класе (нпр. Аирбус А350), а производи 20% мање емисија.

Значајно унапређење дизајна је смањење броја делова (нпр. 1 500 алуминијумских лимова и 40 000 - 50 000 причвршћивача дају 80% смањења причвршћивача), што резултира смањењем трошкова одржавања за 30%. Такође, нова електрична архитектура обезбеђује 35 процената мање снаге из мотора од традиционалних пнеуматских система на савременим авионима и елиминише се коришћење око 10 км бакарних жица.

Поређење између А380 и Боеинг 787- Дреамлинер Спецификација

787-8

ПАКС

787-9

ПАКС

Аирбус

Боеинг Цоммерциал Аирцрафт

Двоспрат, двоструки пролаз

Једноструки, двоструки пролаз

Поруџбине

(у јулу 2012.)

257 520 339

(у 2012. години)

787-9: 243,6 милиона америчких долара (2012)

Типична конфигурација: 555

Максимално могуће: 853 (за све туристичке класе)

264 (2 класе)

280 (3 класе)

3 3 3 3

Максимум

тежина таксија / рампе

(МТОВ)

тежина горива

402.000 кг

161.000 кг

181.000 кг 149.800 кг

на висини крстарења

(945 км / х, 510 чворова)

на висини крстарења

(1020 км / х, 551 чвор)

МТОВ / СЛ ИСА

пројектно оптерећење

8.300 нми

5.600 нми

8.000–8.500 нми

Распон крила

Спољни труп

ширина

висина

ширина

Горња палуба: 5,80 м

Дужина кабине

Горња палуба: 44,93 м

Подручје крила

2 2 Замах крила

Међуосовинско растојање

Траг точка

капацитет

Роллс-Роице

Трент 970 и 972

ГП 7270

Трент-972: 320 кН

ГП 7270: 363 кН

ГП 7270: 340 кН

Трент 1000: 320 кН

Аирбус А380 вс Боеинг 787

• А380-800 је двоспратни авион са једним пролазом, док је авион Боеинг 787 са једним пролазом, двопролазним авионом.

• А380 може да полети са већом тежином од Б-787, док Б787 има већу ефикасност потрошње горива.

• А380 има 4 турбоелисна мотора, док Б787 има само два турбоелисна мотора.

• Углавном А380 користи моторе серије РР Трент 900, док Б-787 користи моторе серије РР 1000.

• Тело А380 има композите од само 20% своје тежине, док Б-787 има 50% композита.

• А380 се производи са теретном варијантом, док се Б-787 производи само као путнички авион.